Historie Musée d'Orsay

Nádraží Gare d'Orsay, postavené pro pařížskou výstavu v roce 1900, se vyznačovalo impozantní skleněnou klenutou střechou a výraznou architekturou ve stylu Beaux-Arts.

Historická budova byla v rámci ambiciózní rekonstrukce přeměněna na Musée d'Orsay, které poskytuje ideální prostředí pro prezentaci francouzského umění 19. století.

Čtěte dále a dozvíte se více o historii Musée d'Orsay a o tom, jak se proměnilo z vlakového nádraží v jedno z nejnavštěvovanějších muzeí v Paříži.

Historie Musée d'Orsay v časové ose

1615: Po smrti Markéty de Valois byl pozemek naproti Louvru a Tuilerijským zahradám prodán, což vedlo k výstavbě sídel.

1708: Je schválena výstavba nábřeží podél řeky Seiny, ale je odložena o století až do vlády Napoleona Bonaparteho.

1810-1838: Místo bylo využíváno jako jezdecká kasárna a později přeměněno na velkolepý palác, známý jako Palais d'Orsay, kde sídlil Účetní dvůr a Státní rada.

1871: Palais d'Orsay je zničen požárem během Pařížské komuny.

1900: Železniční stanice Gare d'Orsay byla postavena na místě pro Světovou výstavu v roce 1900 a navrhl ji architekt Victor Alexandre Frédéric Laloux.

1939: Provoz na nádraží Gare d'Orsay byl ukončen kvůli pokroku v technologii vlaků.

Druhá světová válka: Gare d'Orsay sloužilo během války jako poštovní centrum.

1962: Orson Welles natáčí na nádraží Gare d'Orsay film „Proces“.

1973: Vlakové nádraží Gare d'Orsay zavírá své brány.

1975: Návrh na přeměnu vlakového nádraží na muzeum je schválen.

1977: Gare d'Orsay je uznávána jako historická památka.

1986: Francouzský prezident François Mitterrand oficiálně otevřel muzeum Orsay a vystavuje v něm umělecká díla z 19. a 20. století.

80. léta 20. století: Umělecké sbírky ze tří významných francouzských muzeí (Národní muzeum moderního umění, Jeu de Paume a Louvre) byly přemístěny do muzea Orsay.

Podrobná historie Musée d'Orsay

Počátky Musée d'Orsay sahají do počátku 17. století.

Během této doby byly zahrady královny Markéty de Valois prodány a na počátku 18. století se z nich stala luxusní rezidenční čtvrť.

Na počátku 19. století, za Napoleona, se plánovalo vybudování nábřeží pro kotvení lodí podél břehu řeky.

V letech 1810-1838 část prostoru zabíraly vojenské stáje a ubytování.

Poté, v polovině 19. století, byla postavena obrovská, prestižní budova s názvem Palais d'Orsay, která měla sídlit vládní úřady a úřady.

Palác byl bohužel z velké části zničen během násilí Pařížské komuny v roce 1871.

Pro Světovou výstavu v roce 1900 byla na tomto místě postavena nejmodernější železniční stanice Gare d'Orsay, jedna z prvních vlakových stanic na světě s elektrickým osvětlením.

Zdobená stanice ve stylu Beaux-Arts sloužila po celá desetiletí jako dopravní uzel města, než ji nahradily novější vysokorychlostní železniční tratě.

Po uzavření v roce 1939 se nádraží Gare d'Orsay těsně vyhnulo demolici, když v 70. letech 20. století vášniví aktivisté bojovali za zachování historické budovy.

Byly vypracovány plány na adaptaci bývalého vlakového nádraží na Musée d'Orsay, které bylo po pečlivé rekonstrukci otevřeno veřejnosti v roce 1986.

Dnes Musée d'Orsay vítá každoročně miliony návštěvníků, kteří si mohou prohlédnout jeho fenomenální sbírku umění 19. století.

Muzeum je domovem historických mistrovských děl od mistrovských děl impresionismu, jako je Renoirův Bal du moulin de la Galette až po živé Van Goghovo Nuit étoilée.

Doporučený obrázek: Mymodernmet.com