Ιστορία του Πύργου του Άιφελ

Ο Πύργος του Άιφελ είναι αναμφίβολα το πιο διάσημο αξιοθέατο στον κόσμο.

Η ομορφιά του πύργου ωθεί εκατομμύρια ανθρώπους να επισκεφθούν αυτό το υπέροχο οικοδόμημα.

Αυτός ο Πύργος, που εκτείνεται στον ουρανό του Παρισιού για πάνω από 127 χρόνια, είναι αναγνωρισμένος και το καμάρι του Παρισιού, της πόλης του Φωτός.

Κάποιος πρέπει να ολοκληρώσει το ταξίδι του στο Παρίσι κάνοντας μια στάση σε αυτό το διάσημο αξιοθέατο.

Χτίστηκε μεταξύ 1887 και 1889 για την Παγκόσμια Έκθεση και από εκείνη την ημέρα, δεν έχει σταματήσει ποτέ να εκπλήσσει τους επισκέπτες του.

Αλλά όσο συναρπαστικό και επιτυχημένο κι αν έχει γίνει αυτό το αξιοθέατο με την πάροδο των ετών, η ιστορία πίσω από τον Πύργο του Άιφελ κρύβει τη δική της ιστορία.

Αυτός ο πύργος έχει πολλά να διηγηθεί, από την επιλογή του σχεδιασμού μέχρι τις ανακαινίσεις.

Μια σύντομη ιστορία του Πύργου του Άιφελ:

Αρχικά γνωστός ως Πύργος του Άιφελ, χτίστηκε για την Παγκόσμια Έκθεση του 1889, που πραγματοποιήθηκε σε ανάμνηση της 100ής επετείου της Γαλλικής Επανάστασης.

Προτάθηκαν περισσότερα από 107 σχέδια για την κατασκευή μιας δομής που θα αντιπροσώπευε τη δύναμη και τις βιομηχανικές ικανότητες της Γαλλίας.

Από αυτές τις 107 προτάσεις, επιλέχθηκε η ιδέα του Γκυστάβ Άιφελ.

Ο Γκυστάβ Άιφελ, ο μηχανικός Μορίς Κεχλέν, ο Εμίλ Νουγκιέ και ο αρχιτέκτονας Στίβεν Σωβέστρ ήταν υπεύθυνοι για το σχεδιασμό αυτής της υπέροχης σιδερένιας κατασκευής.

Για να κατανοήσουμε την προέλευση του Πύργου του Άιφελ, είναι απαραίτητη η κατανόηση όλων όσων συμμετείχαν στην κατασκευή του Πύργου του Άιφελ και του χρονικού πλαισίου κατά τη διάρκεια της κατασκευής του.

Ακολουθεί μια συλλογή πληροφοριών που δείχνουν την κατασκευαστική εξέλιξη του Πύργου του Άιφελ.

Χρονοδιάγραμμα Κατασκευής:

• Ιούνιος 1884: Διατυπώθηκε η ιδέα της κατασκευής ενός σιδερένιου πύργου ύψους 300 μέτρων.
• 28 Ιανουαρίου 1887: Ξεκινά η κατασκευή του Πύργου του Άιφελ.
• 1η Απριλίου 1888: Ολοκληρώθηκε ο πρώτος όροφος.
• 14 Αυγούστου 1888: Ολοκληρώθηκε ο δεύτερος όροφος.
• 31 Μαρτίου 1889: Το τρίτο και τελευταίο στάδιο κατά το οποίο ολοκληρώθηκε η κατασκευή.

Στις 31 Μαρτίου 1889, εγκαινιάστηκαν επίσημα ο Πύργος του Άιφελ. Ο Γκυστάβ Άιφελ ανέβηκε τα 1.710 σκαλιά του και στάθηκε στην κορυφή, κυματίζοντας περήφανα τη γαλλική τρίχρωμη σημαία.

Βασικά Στοιχεία:

Σχέδιο:

• 18.038 Μεταλλικά Μέρη
• 5.300 Σχέδια Εργαστηρίου
• 50 Μηχανικοί και Σχεδιαστές

Κατασκευή:

• 150 εργάτες στο εργοστάσιο Levallois-Perret
• 150 έως 300 εργάτες στο εργοτάξιο
• 2.500.000 πριτσίνια
• 7.300 τόνοι σιδήρου
• 60 τόνοι χρώματος
• 5 ανελκυστήρες

Διάρκεια:

• 2 χρόνια, 2 μήνες και 5 ημέρες κατασκευής

Σχεδιασμός του Πύργου του Άιφελ:

Το 1884, οι Emile Nouguier και Maurice Koechlin σχεδίασαν έναν πύργο με τέσσερις κολώνες από δικτυωτά πλαίσια που συνδέονταν με μεταλλικά πλαίσια σε τακτά διαστήματα.

Στις 18 Σεπτεμβρίου 1884, ο Άιφελ κατέθεσε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για «μια νέα διαμόρφωση που επιτρέπει την κατασκευή μεταλλικών στηριγμάτων και πύργων ικανών να φτάσουν σε ύψος τα 300 μέτρα».

Μετά από αυτό, οι Gustave Eiffel, Maurice Koechlin, Emile Nouguier και Stephen Sauvestre υπέβαλαν το νικητήριο σχέδιο για τον πύργο, το οποίο είχε τετράγωνη βάση 125 μέτρων και επιλέχθηκε από 107 συμμετοχές.

Μια μοναδική πρώτη έκδοση:

Ο Πύργος του Άιφελ σχεδιάστηκε αρχικά με διάφορα διακοσμητικά στοιχεία, όπως πέτρινες βάσεις, τεράστιες καμπύλες, δωμάτια με γυάλινους τοίχους και μια κορυφή σε σχήμα βολβού.

Ωστόσο, μόνο λίγα διακοσμητικά στοιχεία, όπως οι τεράστιοι πυλώνες στη βάση, διατηρήθηκαν στο τελικό σχέδιο, το οποίο τροποποιήθηκε.

Η Κατασκευή:

Οι εργασίες κατασκευής του Πύργου του Άιφελ ξεκίνησαν στις 26 Ιανουαρίου 1887.

Μια ομάδα 72 λαμπρών επιστημόνων, μηχανικών και μαθηματικών συνεργάστηκε για να χτίσει αυτόν τον μεγαλοπρεπή πύργο.

Και τα 72 αυτά ονόματα είναι χαραγμένα στον πύργο ως ένδειξη σεβασμού.

Ο σχεδιασμός του πύργου είναι εμπνευσμένος από το Αστεροσκοπείο Λάτινγκ της Νέας Υόρκης, το οποίο χτίστηκε το 1853.

Ο Γκιστάβ Άιφελ και η ομάδα του έκαναν πολλές έρευνες και μελέτες για να ανεγείρουν έναν πύργο που θα μπορούσε να αντέξει τους ανέμους σε τέτοιο ύψος.

Χρειάστηκαν 2.500.000 πριτσίνια για να συγκρατήσουν 18.038 σιδερένια μέρη, με ακρίβεια ενός δεκάτου του χιλιοστού, για να ανεγερθεί αυτή η μεγαλοπρεπής κατασκευή.

Κάθε κομμάτι σιδήρου που χρησιμοποιήθηκε στον πύργο κατασκευάστηκε ειδικά στο εργοστάσιο του Gustave Eiffel που βρίσκεται στο Levallois-Perret στα περίχωρα του Παρισιού.

Η κατασκευή ξεκίνησε με τη δημιουργία θεμελίων από σκυρόδεμα για τη στήριξη της βάσης του σιδερένιου πυλώνα.

Χρειάστηκαν πέντε μήνες για την κατασκευή των θεμελίων, ακολουθούμενοι από τους επόμενους είκοσι έναν μήνες για την ολοκλήρωση της κορυφής.

Μετά από μια μακρά αναμονή δύο ετών, δύο μηνών και πέντε ημερών, μετρώντας από τις 26 Ιανουαρίου 1887, ο Πύργος του Άιφελ ήταν επιτέλους έτοιμος να εγκαινιαστεί στην Παγκόσμια Έκθεση του 1889, την Παγκόσμια Έκθεση.

Λόγω της σιδερένιας κατασκευής του, ο πύργος ονομάστηκε «La Dame de Fer» ή «Η Σιδηρά Κυρία».

Κριτική που δέχτηκε:

Η ιστορία του Πύργου του Άιφελ περιλαμβάνει μια αρχική κριτική.

Ο Γκυστάβ Άιφελ, το έτος 1885, παρουσίασε το σχέδιο του πύργου στην Société des Mgénieurs Civils για έγκριση.

Μετά από πολλές συζητήσεις και κοινωνικές διαμάχες, η επιτροπή που ήταν υπεύθυνη για την οργάνωση της Παγκόσμιας Έκθεσης ενέκρινε το σχέδιο το 1886.

Όχι ότι η περίοδος αναμονής ενός έτους ήταν επαρκής, αλλά ο πύργος επικρίθηκε επίσης από πολλές εξέχουσες προσωπικότητες.

Παρακάτω παρατίθενται μερικά μεγάλα ονόματα από διαφορετικά φημισμένα επαγγέλματα που τάχθηκαν κατά της κατασκευής του Πύργου του Άιφελ.

• Ποιητές: François Coppée, Leconte de Lisle και Sully Prudhomme
• Συγγραφέας: Γιος του Γκι ντε Μοπασάν και του Αλέξανδρου Δουμά
• Καλλιτέχνες: Γουίλιαμ Μπουγκερώ, Ερνέστος Μεισονιέ, Σαρλ Γκαρνιέ (αρχιτέκτονας της Όπερας) και Σαρλ Γκουνό (συνθέτης)

Αυτοί οι άνθρωποι επέκριναν τον Πύργο του Άιφελ ως μια τερατώδη γιγάντια κατασκευή που είχε ανεγερθεί ακριβώς στην καρδιά του Παρισιού.

Πίστευαν ότι αυτό θα αποτελούσε καταστροφή της αισθητικής φύσης του Παρισιού.

Ωστόσο, αυτή η φάση οργής και άρνησης δεν κράτησε πολύ και το έργο σύντομα προχώρησε για να ξεκινήσει η κατασκευή της Σιδηράς Κυρίας.

Αρχιτεκτονική Ιστορία του Πύργου του Άιφελ:

Ο Πύργος του Άιφελ ονομαζόταν αρχικά «Η Σιδηρά Κυρία» λόγω της σιδερένιας κατασκευής του που συγκρατούνταν με πριτσίνια.

Κάθε μέρος δημιουργήθηκε σε διαφορετικό μέρος και μεταφέρθηκε με άμαξα με άλογα στο εργοτάξιο για συναρμολόγηση.

Οι επιδέξιοι κατασκευαστές γεφυρών που τη δημιούργησαν έλαβαν υπόψη την αντίσταση στον άνεμο, παρά την κριτική ότι δεν συμμορφωνόταν με τις αρχές της μηχανικής.

Η συμπαγής βάση και οι καμπύλες καμάρες του κατασκευάστηκαν για να αντέχουν στους ισχυρούς ανέμους.

Ο Πύργος χτίστηκε σε διάστημα δύο ετών και δύο μηνών και παραμένει μέχρι σήμερα, αποδεικνύοντας ότι οι κατασκευαστές του είχαν δίκιο.

Ένας πολυλειτουργικός κόμβος:

Το 1909, η άδεια λειτουργίας του Πύργου του Άιφελ παρατάθηκε, καθώς έγινε κατάλληλος χώρος για επιστημονικές έρευνες.

Ο Γκυστάβ Άιφελ ζήτησε από τους επιστήμονες να χρησιμοποιήσουν τον Πύργο για μετεωρολογικές, αεροδυναμικές και άλλες έρευνες, επειδή ήθελε να είναι όμορφος και πολύτιμος.

Ένας άλλος σκοπός του Πύργου του Άιφελ ήταν ότι χρησιμοποιήθηκε για ασύρματη τηλεγραφία και ήταν σημαντικός στους Παγκόσμιους Πολέμους.

Χρησιμοποιείται ακόμα για την εγκατάσταση δορυφορικών πιάτων και κεραιών τηλεόρασης και αποτελεί μέρος του παρισινού τοπίου.

Ιστορία των φώτων του Πύργου του Άιφελ:

• Πριν από την ηλεκτρική ενέργεια:

Όταν ο Πύργος εγκαινιάστηκε επίσημα το 1889, ήταν εξοπλισμένος με δέκα χιλιάδες προβολείς αερίου που τον φώτιζαν από το έδαφος. Στην κορυφή, κατασκευάστηκε ένας φάρος.

• Μετά την ηλεκτρική ενέργεια:

Τη δεκαετία του 1990, οι λάμπες αερίου αντικαταστάθηκαν με ηλεκτρικές λάμπες.

Το πλαίσιο του Πύργου φωτίστηκε κάτω από τον πρώτο όροφο και ανάμεσα στους τέσσερις πυλώνες κατά τη διάρκεια της Παγκόσμιας Έκθεσης του 1937.

Για να φωτιστεί ο Πύργος από έξω, προστέθηκαν 30 προβολείς. Το 1958, εγκαταστάθηκαν 1.290 μικροσκοπικά φώτα γύρω από τον Πύργο για να τα αντικαταστήσουν.

• Ανακαινίσεις:

Το σύστημα φωτισμού αναβαθμίστηκε το 1985 και εγκαταστάθηκαν 336 λάμπες ατμών νατρίου εντός της κατασκευής.

20.000 λαμπερά φώτα τοποθετήθηκαν στο σκελετό του Πύργου την 1η Ιανουαρίου 2000. Τα τέσσερα φώτα αντικατέστησαν τον φάρο της κορυφής.

Ιστορία των εστιατορίων στον Πύργο του Άιφελ:

Εκτός από την εκπληκτική αρχιτεκτονική του, η ιστορία του Πύργου του Άιφελ περιλαμβάνει και τα εστιατόριά του, τα οποία αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της κληρονομιάς του εμβληματικού κτιρίου.

• 1889: Ο πρώτος όροφος του Πύργου του Άιφελ είχε τέσσερα υπέροχα ξύλινα κιόσκια κατά την κατασκευή του.

Υπήρχαν 500 διαθέσιμες θέσεις σε καθένα από αυτά τα εστιατόρια, Flamad, Russian Restaurant και Brébant.

• 1937: Κατεδαφίστηκαν ενόψει της Διεθνούς Έκθεσης του 1937. Δύο νέα εστιατόρια προστέθηκαν στον πρόσφατα τροποποιημένο πρώτο όροφο.
• Δεκαετία του 1980, η La Belle France και η Le Parisien ανέλαβαν ξανά τα εστιατόρια.
• 1993: Το εστιατόριο Jules Verne έγινε μέρος του Πύργου του Άιφελ.
• 1996: Υψόμετρο 95, 95 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, ήταν το νεότερο αξιοθέατο του πύργου.
• Δεκαετία του 2000: Το εστιατόριο του πρώτου ορόφου ονομαζόταν 58 Tour Eiffel.
• 2022: Ο Πύργος του Άιφελ 58 αντικαταστάθηκε από το Madame Brasserie.

Πύργος του Άιφελ σήμερα:

Σήμερα, ο Πύργος του Άιφελ είναι γνωστός ως το πιο διάσημο μέρος για να επισκεφθείτε και το καμάρι του Παρισιού.

Είναι ένα παράδειγμα της εξαιρετικής βιομηχανικής και αρχιτεκτονικής αριστείας της Γαλλίας για τον υπόλοιπο κόσμο.

Υποδέχεται πάνω από 7 εκατομμύρια ανθρώπους ετησίως, καθιστώντας το το πιο δημοφιλές τουριστικό αξιοθέατο επί πληρωμή.

Ωστόσο, κατασκευάστηκε αποκλειστικά για την Παγκόσμια Αποστολή και προοριζόταν να κατεδαφιστεί μετά από 20 χρόνια.

Αυτός ο πύργος στέκεται ακόμα όρθιος μετά από 130 χρόνια και έχει αποκτήσει τη φήμη του ως σύμβολο της Γαλλίας.

Χρειάστηκε πολλή δουλειά για να κατασκευαστεί και πολλές προκλήσεις. Αλλά τελικά, η ιστορία του Πύργου του Άιφελ είναι μια ιστορία επιτυχίας για το Παρίσι και τους κατοίκους του.

Προτεινόμενη εικόνα: Toureiffel.paris