Histoire du musée d'Orsay

Construite pour l'Exposition universelle de Paris de 1900, la gare d'Orsay se distinguait par son impressionnante verrière et son architecture Beaux-Arts remarquable.

Le bâtiment historique a été transformé en musée d'Orsay grâce à une rénovation ambitieuse, offrant un cadre idéal pour mettre en valeur l'art français du XIXe siècle.

Lisez la suite pour en savoir plus sur l'histoire du musée d'Orsay et comment il s'est transformé d'une gare ferroviaire en l'un des musées les plus visités de Paris.

L'histoire du musée d'Orsay en bref

1615 : Suite au décès de Marguerite de Valois, les terrains situés en face du Louvre et du jardin des Tuileries furent vendus, ce qui entraîna la construction d'hôtels particuliers.

1708 : L'autorisation est donnée de construire un quai le long de la Seine, mais les travaux sont reportés d'un siècle, jusqu'au règne de Napoléon Bonaparte.

1810-1838 : Le site fut utilisé comme caserne de cavalerie puis transformé en un grand palais, connu sous le nom de Palais d'Orsay, abritant la Cour des comptes et le Conseil d'État.

1871 : Le Palais d'Orsay est détruit par un incendie pendant la Commune de Paris.

1900 : La gare d'Orsay a été construite sur le site de l'Exposition universelle de 1900 et a été conçue par l'architecte Victor Alexandre Frédéric Laloux.

1939 : L'exploitation de la gare d'Orsay cesse en raison des progrès de la technologie ferroviaire.

Seconde Guerre mondiale : La gare d'Orsay sert de centre de tri postal pendant la guerre.

1962 : Orson Welles filme « Le Procès » à la Gare d'Orsay.

1973 : La gare d'Orsay ferme ses portes.

1975 : Le projet de transformation de la gare en musée est approuvé.

1977 : La gare d'Orsay est reconnue comme monument historique.

1986 : Le musée d'Orsay est officiellement inauguré par le président français François Mitterrand, présentant des œuvres d'art des XIXe et XXe siècles.

Années 1980 : Les collections d’art de trois grands musées français (le Musée national d’art moderne, le Jeu de Paume et le Louvre) sont transférées au musée d’Orsay.

Histoire détaillée du musée d'Orsay

Les origines du musée d'Orsay remontent au début du XVIIe siècle.

Durant cette période, les jardins de la reine Marguerite de Valois furent vendus et transformés en un quartier résidentiel huppé au début du XVIIIe siècle.

Au début des années 1800, sous Napoléon, des plans furent élaborés pour construire des quais le long des berges du fleuve afin d'y amarrer des navires.

De 1810 à 1838, une partie de l'espace était occupée par des écuries et des logements militaires.

Puis, au milieu du XIXe siècle, un immense et prestigieux bâtiment, baptisé Palais d'Orsay, fut construit pour abriter les bureaux et les administrations gouvernementales.

Tragiquement, le palais fut en grande partie détruit lors des violences de la Commune de Paris en 1871.

Pour l'Exposition universelle de 1900, la gare d'Orsay, à la pointe de la technologie, fut construite sur le site ; elle fut l'une des premières gares au monde à utiliser l'éclairage électrique.

Cette gare ornée, de style Beaux-Arts, a servi de plaque tournante des transports urbains pendant des décennies avant d'être rendue obsolète par les nouvelles lignes ferroviaires à grande vitesse.

Après sa fermeture en 1939, la gare d'Orsay a échappé de justesse à la démolition grâce à la campagne menée par des militants passionnés dans les années 1970 pour préserver ce bâtiment historique.

Il fut prévu de transformer l'ancienne gare en musée d'Orsay, qui ouvrit ses portes au public en 1986 après d'importants travaux de rénovation.

Aujourd'hui, le musée d'Orsay accueille chaque année des millions de visiteurs venus découvrir sa phénoménale collection d'art du XIXe siècle.

Le musée abrite des chefs-d'œuvre historiques allant des chefs-d'œuvre impressionnistes comme le Bal du moulin de la Galette de Renoir à la vibrante Nuit étoilée de Van Gogh.

Image mise en avant : Mymodernmet.com