Tények az Orsay Múzeumról
Gargi Mallik
·3 min read
A Párizs 7. kerületében található Musée d'Orsay egyedülálló történelemmel büszkélkedhet, amely egy nyüzsgő vasútállomásból neves múzeummá fejlődött.
Ma a város egyik leglátogatottabb turisztikai célpontja, gazdag kulturális kínálatával lenyűgözve a látogatókat.
Míg az Orsay Múzeumot lenyűgöző francia és impresszionista műalkotások gyűjteményéről ismerik, számos kevésbé ismert tény is fokozza vonzerejét.
Ez a cikk a párizsi Musée d'Orsay néhány legérdekesebb tényét vizsgálja meg.
Egykori vasútállomásból ikonikus múzeum lett
Mielőtt híres művészeti múzeummá vált, a helyet egykor egy nagy vasútállomás foglalta el, amely számtalan utazót fogadott Párizsba.
A Gare d'Orsay néven ismert pályaudvar volt a világ első elektromos árammal hajtott városi vasútállomása.
A megőrzött óra történelmi bájjal bír
Múzeummá alakítása ellenére az épület eredeti építészeti elemei érintetlenek maradtak, beleértve az ikonikus órát is.
Ez az óra nemcsak időmérőként szolgál, hanem az állomás múltjának örökségét is hordozza.
Más múzeumok hozzájárulása gazdagítja a gyűjteményt
Létrehozása előtt számos neves múzeum küzdött helyszűkével gyűjteményei számára.
Megoldásként a Nemzeti Modern Művészetek Múzeuma, a Jeu de Paume Múzeum és a Louvre jelentős műalkotásokkal járult hozzá az Orsay Múzeumhoz a 19. század közepétől a 20. századig.
Élvezze Párizs legszebb panorámáját a múzeumból
Párizs panorámás látványosságaiért ne keressen tovább, mint a Musée d'Orsay-ban.
Ez az ikonikus múzeum páratlan kilátást nyújt a városra két kiváló helyszínről.
Az egyik legfontosabb hely a múzeum második emeletén található, a nagyóra mögött, ahonnan gyönyörű kilátás nyílik az alatta elfolyó Szajnára.
Egy másik lélegzetelállító kilátás várja a látogatókat a teraszon, közvetlenül a múzeum legfelső emeletén, a Café des Hauteurs felett.
Innen a látogatók megcsodálhatják a Szajna festői szépségét, bájos hídjait és olyan ikonikus nevezetességeket, mint a Louvre Múzeum és a Garnier Operaház.
Az épületben több fém van, mint az Eiffel-toronyban
Vasútállomásként való építése során elképesztő mennyiségű, 12 000 tonna fémet használtak fel.
A múzeum 173 méteres hosszúsága és 73 méteres szélessége fémfelhasználásban még az Eiffel-tornyot is felülmúlja, amely 7000 tonnát használt fel.
Bőséges természetes fény szűrődik be 35 000 négyzetméternyi üvegfelületen keresztül
A természetes megvilágítás maximalizálására tervezett Orsay Múzeum közel 35 000 négyzetméternyi üvegfelülettel büszkélkedhet, ami öt futballpálya méretének felel meg.
Ez az építészeti remekmű lehetővé teszi, hogy bőséges napfény jusson be a belső térbe, csökkentve a mesterséges megvilágítástól való függőséget.
Nem konvencionális szerep a második világháború alatt
A második világháború zűrzavara közepette a Gare d'Orsay megszűnt vasútállomásként működni.
A háború 1939-es kitörésekor létfontosságú postai központtá vált a foglyoknak küldött csomagok számára.
6 hónapig tartott a múzeum felállítása
A hatalmas méret és a 2000 műalkotást és 600 szobrot tartalmazó kiterjedt gyűjtemény miatt a kurátoroknak hat hónapba telt a múzeum aprólékos elrendezése.
Impresszionista remekművek kincsesbányája
Az Orsay Múzeum a 19. századi impresszionista festmények legnagyobb gyűjteményével büszkélkedhet.
Értékes kincsei között olyan művészek neves alkotásai találhatók, mint Vincent van Gogh, Edouard Manet, Renoir és Gustave Courbet.
Együttműködő építészeti törekvések formálják a múzeumot
Az eredetileg Émile Benard, Lucien Magne és Victor Laloux építészek által tervezett vasútállomást 1900-ban avatták fel.
Később, amikor döntés született a múzeummá alakításáról, Victor Alexandre Frederic Laloux francia építészt bízták meg az épület felügyeletével.