Storia della Torre Eiffel

La Torre Eiffel è senza dubbio l'attrazione più famosa al mondo.

La bellezza della torre spinge milioni di persone a visitare questa magnifica struttura.

Questa torre, che domina il cielo di Parigi da oltre 127 anni, è riconosciuta come l'orgoglio di Parigi, la città delle luci.

Un viaggio a Parigi non può prescindere da una visita a questa famosa attrazione.

Fu costruito tra il 1887 e il 1889 per l'Esposizione Universale e, da allora, non ha mai smesso di stupire i suoi visitatori.

Ma per quanto affascinante e di successo sia diventata questa attrazione nel corso degli anni, la storia della Torre Eiffel racchiude una storia a sé stante.

Questa torre ha molto da raccontare, dalla scelta del progetto ai lavori di ristrutturazione.

Breve storia della Torre Eiffel:

Inizialmente nota come Torre Eiffel, fu costruita per l'Esposizione Universale del 1889, tenutasi in occasione del centenario della Rivoluzione francese.

Sono stati proposti oltre 107 progetti per realizzare una struttura che rappresentasse la potenza e le capacità industriali della Francia.

Tra queste 107 proposte, è stata selezionata l'idea di Gustave Eiffel.

Gustave Eiffel, l'ingegnere Maurice Koechlin, Émile Nouguier e l'architetto Stephen Sauvestre furono i responsabili della progettazione di questa magnifica struttura in ferro.

Per comprendere le origini della Torre Eiffel, è fondamentale conoscere tutti coloro che hanno partecipato alla sua costruzione e il periodo di tempo in cui è stata realizzata.

Ecco una raccolta di informazioni che illustrano lo sviluppo della costruzione della Torre Eiffel.

Programma di costruzione:

• Giugno 1884: venne formulata l'idea di costruire una torre di ferro alta 300 metri.
• 28 gennaio 1887: Inizia la costruzione della Torre Eiffel.
• 1° aprile 1888: Il primo piano è terminato.
• 14 agosto 1888: Il secondo piano fu completato.
• 31 marzo 1889: La terza e ultima fase, con il completamento della costruzione.

Il 31 marzo 1889, la Torre Eiffel fu inaugurata ufficialmente. Gustave Eiffel salì i suoi 1.710 gradini e raggiunse la cima, sventolando con orgoglio la bandiera tricolore francese.

Cifre chiave:

Progetto:

• 18.038 Parti metalliche
• 5.300 progetti per workshop
• 50 ingegneri e progettisti

Costruzione:

• 150 operai nello stabilimento Levallois-Perret
• Da 150 a 300 operai nel cantiere.
• 2.500.000 rivetti
• 7.300 tonnellate di ferro
• 60 tonnellate di vernice
• 5 ascensori

Durata:

• 2 anni, 2 mesi e 5 giorni di costruzione

Progetto della Torre Eiffel:

Nel 1884, Emile Nouguier e Maurice Koechlin progettarono una torre con quattro colonne costituite da telai reticolari collegati da telai metallici a intervalli regolari.

Il 18 settembre 1884, Eiffel depositò un brevetto per "una nuova configurazione che consente la costruzione di supporti e torri metalliche capaci di raggiungere un'altezza di 300 metri".

In seguito, Gustave Eiffel, Maurice Koechlin, Emile Nouguier e Stephen Sauvestre presentarono il progetto vincente per la torre, che aveva una base quadrata di 125 metri e fu selezionato tra 107 proposte.

Una prima edizione unica:

La Torre Eiffel fu inizialmente progettata con vari elementi decorativi, come basi in pietra, ampie curve, stanze con pareti in vetro e una sommità a forma di bulbo.

Tuttavia, solo pochi elementi decorativi, come le enormi colonne alla base, furono conservati nel progetto finale, che venne poi modificato.

La costruzione:

I lavori di costruzione della Torre Eiffel iniziarono il 26 gennaio 1887.

Un team di 72 brillanti scienziati, ingegneri e matematici si è riunito per costruire questa maestosa torre.

Tutti questi 72 nomi sono incisi sulla torre in segno di rispetto.

Il design della torre si ispira all'Osservatorio Latting di New York, costruito nel 1853.

Gustave Eiffel e il suo team condussero numerose ricerche e studi per erigere una torre in grado di resistere ai venti a un'altezza simile.

Per erigere questa magnifica struttura sono stati necessari 2.500.000 rivetti per fissare 18.038 componenti in ferro, precisi al decimo di millimetro.

Ogni singolo elemento in ferro utilizzato nella torre fu fabbricato appositamente nella fabbrica di Gustave Eiffel situata a Levallois-Perret, alla periferia di Parigi.

La costruzione iniziò con la realizzazione delle fondamenta in cemento armato per sostenere la base del pilastro in ferro.

La costruzione delle fondamenta richiese cinque mesi, seguiti da altri ventuno mesi per completare la vetta.

Dopo una lunga attesa di due anni, due mesi e cinque giorni, a partire dal 26 gennaio 1887, la Torre Eiffel fu finalmente pronta per essere inaugurata all'Esposizione Universale del 1889.

Grazie alla sua struttura in ferro, la torre venne chiamata "La Dame de Fer", ovvero "La Signora di Ferro".

Critiche affrontate:

La storia della Torre Eiffel è caratterizzata da una critica iniziale.

Nel 1885 Gustave Eiffel presentò il progetto della torre alla Société des Ingénieurs Civils per l'approvazione.

Dopo numerosi dibattiti e discussioni sociali, il comitato responsabile dell'organizzazione dell'Esposizione Universale approvò il progetto nel 1886.

Non che il periodo di attesa di un anno fosse sufficiente, ma la torre è stata criticata anche da molte personalità di spicco.

Di seguito sono elencati alcuni nomi illustri di diverse professioni di prestigio che si opposero alla costruzione della Torre Eiffel.

• Poeti: François Coppée, Leconte de Lisle e Sully Prudhomme
• Scrittore: figlio di Guy de Maupassant e Alexandre Dumas
• Artisti: William Bouguereau, Ernest Meissonier, Charles Garnier (architetto dell'Opera) e Charles Gounod (compositore)

Queste persone criticavano la Torre Eiffel definendola una mostruosa struttura gigantesca eretta proprio nel cuore di Parigi.

Credevano che ciò avrebbe distrutto il carattere estetico di Parigi.

Tuttavia, questa fase di indignazione e negazione non durò a lungo, e ben presto il progetto passò alla fase di costruzione della Iron Lady.

Storia architettonica della Torre Eiffel:

La Torre Eiffel era inizialmente chiamata "La Signora di Ferro" per via della sua struttura in ferro, assemblata con rivetti.

Ogni parte veniva creata in un luogo diverso e trasportata in carrozza trainata da cavalli al cantiere per l'assemblaggio.

Gli abili costruttori di ponti che lo realizzarono tennero conto della resistenza al vento, respingendo le critiche secondo cui non rispettava i principi dell'ingegneria.

La sua solida base e gli archi curvilinei furono costruiti per resistere ai forti venti.

La torre fu costruita in due anni e due mesi e ancora oggi è lì, a dimostrazione che i suoi costruttori avevano ragione.

Un centro multifunzionale:

Nel 1909 la licenza della Torre Eiffel fu prorogata poiché era diventata un luogo adatto per le ricerche scientifiche.

Gustave Eiffel chiese agli scienziati di utilizzare la Torre per ricerche meteorologiche, aerodinamiche e di altro genere, perché desiderava che fosse al contempo bella e preziosa.

Un altro scopo della Torre Eiffel era quello di essere utilizzata per la telegrafia senza fili e rivestì un ruolo importante durante le guerre mondiali.

Viene tuttora utilizzato per l'installazione di parabole satellitari e antenne televisive e fa parte del paesaggio parigino.

Storia delle luci della Torre Eiffel:

• Prima dell'elettricità:

Quando la torre fu inaugurata ufficialmente nel 1889, era dotata di diecimila lampade a gas che la illuminavano dal basso. Sulla sommità fu eretto un faro.

• Dopo l'elettricità:

Negli anni '90, le lampade a gas furono sostituite con le lampadine elettriche.

In occasione dell'Esposizione Universale del 1937, la struttura della Torre fu illuminata sotto il primo piano e tra i quattro pilastri.

Per illuminare la Torre dall'esterno, furono aggiunti 30 faretti. Nel 1958, per sostituirli, furono installate intorno alla Torre 1.290 piccole luci.

• Ristrutturazioni:

L'impianto di illuminazione è stato ammodernato nel 1985 e all'interno della struttura sono state installate 336 lampade a vapori di sodio.

Il 1° gennaio 2000, 20.000 luci scintillanti furono installate sulla struttura della Torre. Le quattro lampade sostituirono il faro in cima.

Storia dei ristoranti della Torre Eiffel:

Oltre alla sua straordinaria architettura, la storia della Torre Eiffel comprende anche i suoi ristoranti, che sono stati parte integrante del patrimonio di questa iconica struttura.

• 1889: Al momento della sua costruzione, il primo piano della Torre Eiffel era sormontato da quattro magnifici padiglioni in legno.

In ognuno di questi ristoranti, Flamad, Russian Restaurant e Brébant, erano disponibili 500 posti.

• 1937: Furono demoliti in preparazione dell'Esposizione Internazionale del 1937. Due nuovi punti di ristoro furono aggiunti al primo piano, recentemente modificato.
• Negli anni '80, La Belle France e Le Parisien rilevano nuovamente i ristoranti.
• 1993: Il ristorante Jules Verne è entrato a far parte della Torre Eiffel.
• 1996: Altitude 95, a 95 metri sul livello del mare, era la nuova attrazione della torre.
• Anni 2000: Il ristorante al primo piano si chiamava 58 Tour Eiffel.
• 2022: Il ristorante 58 Tour Eiffel è stato sostituito da Madame Brasserie.

La Torre Eiffel oggi:

Oggi la Torre Eiffel è conosciuta come il luogo più famoso da visitare e l'orgoglio di Parigi.

È un esempio dell'eccezionale eccellenza industriale e architettonica della Francia, visibile al resto del mondo.

Accoglie oltre 7 milioni di visitatori all'anno, il che la rende l'attrazione turistica a pagamento più visitata.

Tuttavia, fu costruito esclusivamente per la Spedizione Universale e destinato a essere demolito dopo 20 anni.

Questa torre si erge ancora maestosa dopo 130 anni e si è guadagnata la reputazione di simbolo della Francia.

La sua costruzione ha richiesto molto lavoro e ha comportato numerose sfide. Ma in definitiva, la storia della Torre Eiffel rappresenta un successo per Parigi e i suoi abitanti.

Immagine in evidenza: Toureiffel.paris