Arc de Triomphe History|

Triumfa arkas vēsture

A

Apurva Sinha

·6 min read

Viena no pasaulē populārākajām triumfa arkām ir Triumfa arka Francijas galvaspilsētā Parīzē.

Arku pasūtīja Napoleons Bonaparts pēc uzvaras Austerlicas kaujā 1805. gadā, un tā tika pabeigta 1836. gadā.

Šis ikoniskais piemineklis, kas iedvesmots no seno romiešu triumfa arkām, godina Franču revolūciju un Napoleona karus.

Arkas sienās ir attēloti dažādi kaujas vārdi un ģenerāļu uzraksti. Tā ir veltījums tiem, kas drosmīgi kalpoja Francijai.

Arkā atrodas arī Nezināmā kareivja kaps , kas ir spilgts atgādinājums par Pirmā pasaules kara upuriem.

Ar iespaidīgiem 50 metru augstumu, 45 metru platumu un 22 metru dziļumu tā līdz 1982. gadam bija pasaulē lielākās triumfa arkas tituls.

To pārvalda Nacionālā pieminekļu centrs, un no tā jumta paveras panorāmas skats uz Parīzi, kā arī tajā atrodas muzejs ar attiecīgām gleznām, artefaktiem un citiem eksponātiem.

Rezervējiet biļetes uz Triumfa arku iepriekš, lai efektīvi izpētītu šo vēsturisko pieminekli, vienlaikus izvairoties no rindām pie biļešu kasēm.

Iedziļināsimies Triumfa arkas vēsturē un faktos, izceļot tās neoklasicisma krāšņumu, kas katru gadu piesaista aptuveni 1,5 miljonus apmeklētāju.

Kāda ir Triumfa arkas vēsture?

Triumfa arkas vēsture aizsākās 1806. gadā, kad Napoleons Bonaparts pasūtīja tās celtniecību.

Arhitekta Žana Šalgrīna projektētais nams saskārās ar būvniecības pauzēm, attīstoties politisko pārmaiņu ietekmē.

Kārļa X valdīšanas laikā to rotāja skulptūras, bet nemieri kulmināciju sasniedza Jūlija revolūcijā.

Luija Filipa laikmets nesa jaunus centības un pabeigšanas izaicinājumus.

Lai gan tā tika atklāta 1836. gadā, 15 gadus pēc Napoleona nāves, karaļa Luija Filipa valdīšanas laikā tā kļuva par nacionālā lepnuma simbolu.

Ietekmes un dizaina izvēles

Triumfa arkas dizains ir piesātināts ar senām atsaucēm, īpaši iedvesmojoties no tādām ikoniskām celtnēm kā Tita arka Romā (85. g. pēc m. ē.)

Arhitekti Šalgrīns un Reimonds arī smēlās idejas no Blondela projektētās Sendenī arkas un Konstantīna arkas Romā (315. g. pēc m. ē.), tostarp tādus elementus kā Atika un korintiešu orderis.

Tas ir aizraujošs seno brīnumu sajaukums, kas mūsdienās savienojas ar klasiskās arhitektūras ilgstošo mantojumu.

Vietas izvēle un arhitektūras plānošana

Kad tika pieņemts lēmums izvietot Triumfa arku Étoile laukumā, arhitekti Žans Fransuā Terēze Šalgrēns un Žans Arno Reimons uzsāka rūpīgu plānošanu.

Viņi centās radīt dizainu ar vienkāršu atvēršanu, kas ne tikai godinātu vēsturi, bet arī būtu majestātiska ieeja pilsētā.

Šī apzinātā izvēle parāda, cik daudz pārdomu tika veltīts, lai Triumfa arka kļūtu gan par cieņas apliecinājuma simbolu, gan par praktiskiem vārtiem.

Ar Triumfa arkas ieejas biļeti jūs iekļūstat vēsturē un baudāt Parīzes panorāmas skatus, kā arī ekskluzīvu piekļuvi jumtam aizraujošam ceļojumam laikā.

Agrīnā vēsture

1810. gadā Napoleona I un Austrijas Marijas Luīzes laulību laikā nepabeigtais Place de l'Étoile atklāja Triumfa arkas jauno stāvokli.

Saskaroties ar nepabeigtiem pīlāriem, kas tik tikko pacēlās virs zemes, arhitekts Žans Šalgrēns nāca klajā ar radošu risinājumu — pagaidu, dabiska lieluma modeli.

Izstrādājot Luija Lafita un piecu simtu cilvēku darbaspēku, mēģinājums saskārās ar streikiem, bet noveda pie algu pieauguma.

Dārgā iterācija

Pagaidu konstrukcija izmaksāja 511 000 franku, dodot Šalgrinam iespējas pilnveidoties.

Pārveidojumi, tostarp izvirzījumi un ornamentu izvēles, veidoja Triumfa arkas nākotnes varenību.

Pāreja vadībā

Šalgrina nāve 1811. gada 20. janvārī, kad pīlāri bija vismaz divpadsmit metru augsti, iezīmēja pagrieziena punktu.

Projektu mantoja Šalgrina skolnieks Luijs Roberts Gusts, vadot jaunu nodaļu pieminekļa celtniecībā.

Politisko pārmaiņu ietekme

Pēc Napoleona krišanas un Luija XVIII nākšanas pie varas Triumfa arkas celtniecībai bija neskaidrs liktenis.

1814. gadā arhitekts Bernards Pojets ieteica nojaukt esošos pīlārus.

Lai gan Luijs XVIII neizteica vēlmi atsākt būvniecību, viņš atteicās izdzēst Napoleona vīzijas paliekas.

Politisko pārmaiņu laikā laikā no 1814. līdz 1823. gadam parādījās dažādi priekšlikumi, taču neviens no tiem neguva karaļa labvēlību.

Atmoda jauno uzticību apstākļos

1823. gadā Luijs XVIII atjaunoja projektu, norīkojot Triumfa arkas tūlītēju pabeigšanu, bet ar pārskatītu veltījumu.

Uzsvars tika pārcelts no imperatora armijas svinēšanas uz Pireneju armijas godināšanu, kuru vadīja Luijs Antuāns de Burbons.

Armijas veiksmīgā Ferdinanda VII atjaunošana Spānijas tronī tika pasludināta par Francijas Karalistes uzvaru.

Arhitektūras sadarbība

Būvniecība pakāpeniski atsākās arhitektu Luija Roberta Gusta un Žana Nikolasa Iijota kopīgā vadībā, kuri mantoja un modificēja Šalgrīna plānus.

Pēc Luija XVIII nāves 1824. gadā viņa brālis Kārlis X turpināja iesākto.

Strīdi radās par arhitektūras izvēlēm, kas noveda pie Iijota pagaidu atlaišanas 1825. gadā, bet atjaunošanu amatā tikai 1826. gadā.

Nemieri un pārmaiņas

Līdz 1828. gadam piemineklis sasniedza antablementa arhitrāvu, un 1829. gadā tika uzstādīta plāksne, kas veltīta Pireneju armijai.

Tomēr 1830. gadā saasinājās politiskā nestabilitāte, kuras rezultātā ģenerālis Pujols komandēja patriotu armiju, kas pulcējās ap Triumfa arku.

1830. gada 2. augustā, šīs sacelšanās laikā, Kārlim X tika pieprasīta atkāpšanās no amata, un viņš to galu galā parakstīja Rambujē pilī.

Šis notikums iezīmēja nozīmīgu nodaļu savstarpēji saistītajā Triumfa arkas Parīzes vēsturē un Francijas politiskajās nemieros.

Galīgā pabeigšana

Triumfa arkas ilgā vēsture noslēdzās Luija Filipa I valdīšanas laikā.

1830. gada jūlija revolucionārajās dienās sākās jauna ēra, kad tronī nāca Luijs Filips I.

Atšķirībā no saviem priekšgājējiem, Luijs Filips centās valdīt harmonijas garā, sevi pasniedzot kā Francijas karali.

Tomēr Triumfa arkas būvniecība, kas atkal tika apturēta, saskārās ar izaicinājumiem.

Finansiālie ierobežojumi, ko vēl vairāk pasliktināja Huyot pārsniegtie kredīti, radīja kritisku situāciju.

1832. gada 31. jūlijā Luijs Filips uzdeva Gijoms Abelam Bluē pabeigt pieminekli, veltot to Revolūcijas un Impērijas armijām.

Uzraksti un rotājumi

Iekšlietu ministrs Ādolfs Tīrs pasūtīja vairākiem tēlniekiem, tostarp Kortotam, Eteksam, Rūdam un citiem, alegoriskus pieminekļa rotājumus.

Viņu darbs rotāja pieminekli ar augstiem reljefiem, frīzēm, spandreliem, vairogiem un balustrādi.

Ģenerālleitnants Sentsirs Nugs sniedza savu ieguldījumu, ierosinot bēniņos un pjedestālos iekļauto vārdu sarakstus, kas piemin 30 izšķirošas kaujas, 96 varoņdarbus un 384 ģenerāļus.

Inaugurācija un strīdi

Pēc trīsdesmit gadus ilgas būvniecības Triumfa arka beidzot tika atklāta 1836. gada 29. jūlijā.

Šajā pasākumā tika atklāti uz pjedestāliem iegravēti vārdi, pieminot kaujas, varoņdarbus un ģenerāļus.

Tomēr par uzrakstītajiem nosaukumiem radās strīdi, kas izraisīja protestus un prasības pēc papildinājumiem.

Bailes no uzbrukuma noveda pie sākotnēji plānoto grandiozo svinību atcelšanas.

Notikumu pieredzēja tikai daži izredzētie, tostarp Adolfs Tīrs un Antuāns Moriss Apolinērs Argu.

Iestājoties naktij, pūlis pulcējās, lai vērotu izgaismoto pieminekli, kas rotāts ar 700 gāzes lampām.

Tika sniegtas garantijas, ka visi pieprasījumi tiks izpētīti, un Bluē pievienos 128 ģenerāļu vārdus un 172 aizmirstas kaujas.

Turpmākie papildinājumi tika veikti līdz 1895. gadam, kas nostiprināja Triumfa arkas vēsturi.

Tas iezīmēja ne tikai vēsturiskas nozīmes pieminekli, bet arī dinamisku, mainīgu veltījumu Francijas daudzšķautņainajam mantojumam.

Attēls: Stefans Šteins f / Getty Images|