Arc de Triomphe History|

Triumfbuens historie

A

Apurva Sinha

·6 min read

En av de mest populære triumfbuene i verden er Triumfbuen i Frankrikes hovedstad, Paris.

Buen ble bestilt av Napoleon Bonaparte etter seieren ved Austerlitz i 1805, og ble fullført i 1836.

Dette ikoniske monumentet, inspirert av gamle romerske triumfbuer, hedrer den franske revolusjonen og Napoleonskrigene.

Veggene i buen viser forskjellige slagnavn og inskripsjoner av generaler. Det er en hyllest til de som tappert tjente Frankrike.

Buen huser også Den ukjente soldats grav , en gripende påminnelse om ofrene under første verdenskrig.

Med en imponerende høyde på 50 meter, en bredde på 45 meter og en dybde på 22 meter, hadde den tittelen som verdens største triumfbue frem til 1982.

Det administreres av Centre des Monuments Nationaux, og tilbyr panoramautsikt over Paris fra taket . Det huser også et museum med relevante malerier, gjenstander og mer.

Bestill billetter til Triumfbuen på forhånd for en effektiv utforskning av dette historiske landemerket, samtidig som du unngår køene ved billettluken.

La oss dykke ned i litt av Triumfbuens historie og fakta, og fremheve dens nyklassisistiske prakt som tiltrekker seg rundt 1,5 millioner besøkende årlig.

Hva er historien til Triumfbuen?

Historien bak Triumfbuen går tilbake til 1806, da Napoleon Bonaparte bestilte byggingen.

Det var tegnet av arkitekten Jean Chalgrin, og opplevde byggepauser og utvikling gjennom politiske skifter.

Karl Xs regjeringstid prydet den med skulpturer, men uroen nådde sitt klimaks i julirevolusjonen.

Louis-Philippes æra brakte nye utfordringer med dedikasjon og fullføring.

Selv om den ble innviet i 1836, 15 år etter Napoleons død, ble den et symbol på nasjonal stolthet under kong Louis-Philippes styre.

Påvirkninger og designvalg

Utformingen av Triumfbuen er gjennomsyret av antikke referanser, særlig inspirert av ikoniske strukturer som Titusbuen i Roma (85 e.Kr.).

Arkitektene Chalgrin og Raymond hentet også ideer fra Saint-Denis-buen av Blondel og Konstantinsbuen i Roma (315 e.Kr.), inkludert elementer som Attika og den korintiske ordenen.

Det er en fascinerende blanding av eldgamle underverker, som i dag knytter seg til den varige arven fra klassisk arkitektur.

Tomtevalg og arkitektonisk planlegging

Da beslutningen om å plassere Triumfbuen på Place de l'Étoile var tatt, startet arkitektene Jean-François Thérèse Chalgrin og Jean-Arnaud Raymond nøye planlegging.

De siktet mot et design med en rett frem åpning, ment ikke bare å hedre historien, men også å være en majestetisk inngang til byen.

Dette bevisste valget viser hvor mye omtanke som ble lagt ned i å gjøre Triumfbuen til både et symbol på hyllest og en praktisk inngangsport.

Med en inngangsbillett til Triumfbuen går du inn i historien og nyter panoramautsikt over Paris, samt eksklusiv tilgang til takterrassen for en fengslende reise gjennom tiden.

Tidlig historie

I 1810, under Napoleon I og Marie-Louise av Østerrikes ekteskap, avslørte den ufullstendige Place de l'Étoile den unge tilstanden til Triumfbuen.

Stilt overfor uferdige søyler knapt over bakken, kom arkitekt Jean Chalgrin opp med en kreativ løsning – en midlertidig modell i naturlig størrelse.

Forsøket, som ble laget av Louis Laffitte og en arbeidsstyrke på fem hundre, møtte streiker, men førte til lønnsøkninger.

Den kostbare iterasjonen

Den midlertidige konstruksjonen kostet 511 000 franc, noe som ga Chalgrin muligheter for forbedring.

Endringer, inkludert fremspring og valg av ornamentikk, formet Triumfbuens fremtidige storhet.

Overgang i lederskap

Chalgrins død 20. januar 1811, med søylene minst et dusin meter høye, markerte et vendepunkt.

Louis-Robert Goust, Chalgrins student, arvet prosjektet og ledet et nytt kapittel i monumentets bygging.

Virkningen av politiske endringer

Etter Napoleons fall og Ludvig 18.s maktovertakelse sto byggingen av Triumfbuen overfor en usikker skjebne.

I 1814 foreslo arkitekten Bernard Poyet å rive de eksisterende søylene.

Til tross for at han ikke uttrykte et ønske om å gjenoppta byggingen, nektet Ludvig XVIII å slette restene av Napoleons visjon.

Midt i politiske overganger dukket det opp forskjellige forslag mellom 1814 og 1823, uten at noen av dem fikk kongelig gunst.

Gjenoppliving under nye allianser

I 1823 gjenopplivet Ludvig XVIII prosjektet og ledet den umiddelbare ferdigstillelsen av Triumfbuen, men med en revidert dedikasjon.

Fokuset skiftet fra å feire den keiserlige hæren til å hedre Pyreneenes hær, ledet av Louis Antoine de Bourbon.

Hærens vellykkede gjeninnsettelse av Ferdinand VII på den spanske tronen ble hevdet som en seier for kongeriket Frankrike.

Arkitektoniske samarbeid

Byggingen ble gradvis gjenopptatt under felles ledelse av arkitektene Louis-Robert Goust og Jean-Nicolas Huyot, som arvet og modifiserte Chalgrins planer.

Da Ludvig XVIII døde i 1824, fortsatte broren Karl X arbeidet.

Tvister oppsto om arkitektoniske valg, noe som førte til Huyots midlertidige avskjedigelse i 1825, bare for å bli gjeninnsatt i 1826.

Uro og forandring

I 1828 nådde monumentet arkitraven til entablementet, og i 1829 ble en plakett dedikert til Pyreneenes hær installert.

Imidlertid eskalerte den politiske turbulensen i 1830, noe som førte til at general Pujol kommanderte en hær av patrioter som samlet seg rundt Triumfbuen.

2. august 1830, midt i dette opprøret, møtte Karl X krav om avskjed, og signerte den til slutt fra Château de Rambouillet.

Denne hendelsen markerte et bemerkelsesverdig kapittel i den sammenflettede Triumfbuens historie i Paris og den franske politiske uroen.

Endelig ferdigstillelse

Den lange historien til Triumfbuen nådde sin slutt under Ludvig Filip Is regjeringstid.

De revolusjonære dagene i juli 1830 markerte en ny æra med Ludvig-Philippe I som besteg tronen.

I motsetning til sine forgjengere, siktet Louis-Philippe mot å herske i en ånd av harmoni, og presenterte seg selv som Frankrikes konge.

Byggingen av Triumfbuen, som nok en gang ble suspendert, møtte imidlertid utfordringer.

Økonomiske begrensninger, forverret av Huyots overskredne kreditter, utgjorde en kritisk situasjon.

31. juli 1832 utnevnte Louis-Philippe Guillaume Abel Blouet til å fullføre monumentet, og dedikerte det til revolusjonens og imperiets hærer.

Inskripsjoner og dekorasjoner

Innenriksministeren Adolphe Thiers ga flere skulptører, inkludert Cortot, Etex, Rude og andre, i oppdrag å lage allegoriske dekorasjoner til monumentet.

Arbeidene deres prydet monumentet med høye relieffer, friser, spandrels, skjold og en balustrade.

Generalløytnant Saint-Cyr Nugues bidro med å foreslå navnelister til minne om 30 avgjørende slag, 96 våpenskjold og 384 generaler for loftet og pidestallene.

Innvielse og kontrovers

Etter tretti år med bygging ble Triumfbuen endelig innviet 29. juli 1836.

Anledningen markerte avdukingen av navnene på pidestallene, til minne om slag, våpenbragder og generaler.

Imidlertid oppsto det kontrovers om de innskrevne navnene, noe som førte til protester og krav om tillegg.

Frykten for et angrep førte til at den store feiringen som opprinnelig var planlagt, ble avlyst.

Bare noen få utvalgte var vitne til hendelsen, inkludert Adolphe Thiers og Antoine Maurice Appolinaire Argout.

Da natten falt på, samlet en folkemengde seg for å bevitne det opplyste monumentet utsmykket med 700 gasslys.

Det ble gitt forsikringer om at alle forespørsler ville bli studert, og Blouet ville legge til 128 navn på generaler og 172 glemte slag.

Senere tillegg ble gjort frem til 1895, noe som befestet Triumfbuens historie.

Det markerte monumentet ikke bare av historisk betydning, men som en dynamisk, utviklende hyllest til Frankrikes mangefasetterte arv.

Bilde: Stefan Stein f / Getty Images

Triumfbuens historie Symbol på Frankrikes triumferende fortid