História Musée d'Orsay

Stanica Gare d'Orsay, postavená pre parížsku výstavu v roku 1900, sa vyznačovala pôsobivou sklenenou klenutou strechou a výraznou architektúrou v štýle Beaux-Arts.

Historická budova bola v rámci ambicióznej rekonštrukcie premenená na Musée d'Orsay, ktoré poskytuje ideálne prostredie na prezentáciu francúzskeho umenia 19. storočia.

Čítajte ďalej a dozviete sa viac o histórii Musée d'Orsay a o tom, ako sa premenilo zo železničnej stanice na jedno z najnavštevovanejších múzeí v Paríži.

História Musée d'Orsay v časovej osi

1615: Po smrti Marguerite de Valois bol pozemok oproti Louvru a Tuilerijským záhradám predaný, čo viedlo k výstavbe kaštieľov.

1708: Schválenie výstavby nábrežia pozdĺž rieky Seina, ale odloženie o storočie až do vlády Napoleona Bonaparteho.

1810-1838: Miesto bolo využívané ako jazdecká kasáreň a neskôr premenené na veľkolepý palác, známy ako Palais d'Orsay, v ktorom sídlil Účtovný dvor a Štátna rada.

1871: Palais d'Orsay je zničený požiarom počas Parížskej komúny.

1900: Železničná stanica Gare d'Orsay bola postavená na tomto mieste pre Svetovú výstavu v roku 1900 a navrhol ju architekt Victor Alexandre Frederic Laloux.

1939: Prevádzka na stanici Gare d'Orsay sa zastavuje kvôli pokroku v technológii vlakov.

Druhá svetová vojna: Stanica Gare d'Orsay slúžila počas vojny ako poštové centrum.

1962: Orson Welles nakrúca film „Proces“ na stanici Gare d'Orsay.

1973: Stanica Gare d'Orsay zatvára svoje brány.

1975: Schválený je návrh na premenu železničnej stanice na múzeum.

1977: Stanica Gare d'Orsay je uznaná za historickú pamiatku.

1986: Francúzsky prezident Francois Mitterrand oficiálne otvoril múzeum Orsay a predstavil v ňom umelecké diela z 19. a 20. storočia.

80. roky 20. storočia: Umelecké zbierky z troch významných francúzskych múzeí (Národné múzeum moderného umenia, Jeu de Paume a Louvre) boli premiestnené do múzea Orsay.

Podrobná história Musée d'Orsay

Počiatky Musée d'Orsay siahajú do začiatku 17. storočia.

Počas tohto obdobia boli záhrady kráľovnej Margaréty de Valois predané a začiatkom 18. storočia sa z nich stala luxusná obytná štvrť.

Začiatkom 19. storočia, za Napoleona, sa plánovalo vybudovanie mól pozdĺž brehu rieky pre dokovanie.

V rokoch 1810 – 1838 časť priestoru zaberali vojenské stajne a ubytovacie priestory.

Potom, v polovici 19. storočia, bola postavená obrovská, prestížna budova s názvom Palais d'Orsay, ktorá mala slúžiť ako sídlo vládnych úradov a úradov.

Palác bol tragicky z veľkej časti zničený počas násilia Parížskej komúny v roku 1871.

Pre Svetovú výstavu v roku 1900 bola na tomto mieste postavená najmodernejšia železničná stanica Gare d'Orsay, jedna z prvých železničných staníc na svete, ktorá používala elektrické osvetlenie.

Zdobená stanica v štýle Beaux-Arts slúžila desaťročia ako dopravný uzol mesta, kým ju nenahradili novšie vysokorýchlostné železničné trate.

Po zatvorení v roku 1939 sa stanica Gare d'Orsay tesne vyhla demolácii, keď v 70. rokoch 20. storočia vášniví aktivisti bojovali za zachovanie historickej budovy.

Boli vypracované plány na prestavbu bývalej železničnej stanice na Musée d'Orsay, ktoré bolo po dôkladnej rekonštrukcii otvorené pre verejnosť v roku 1986.

Dnes Musée d'Orsay víta každoročne milióny návštevníkov, ktorí si môžu pozrieť jeho fenomenálnu zbierku umenia 19. storočia.

Múzeum je domovom historických majstrovských diel od majstrovských impresionistických diel, ako je Renoirov Bal du moulin de la Galette až po živé Van Goghovo Nuit étoilée.

Obrázok: Mymodernmet.com