Zgodovina Eifflovega stolpa

Eifflov stolp je nedvomno najbolj znana znamenitost na svetu.

Lepota stolpa privablja milijone ljudi, da obiščejo to veličastno zgradbo.

Ta stolp, ki se že več kot 127 let razprostira na pariškem nebu, je prepoznaven in ponos Pariza, mesta luči.

Svoje potovanje v Pariz je treba zaključiti z obiskom te znane znamenitosti.

Zgrajena je bila med letoma 1887 in 1889 za svetovno razstavo in od takrat vedno znova navdušuje obiskovalce.

A čeprav je ta atrakcija postala fascinantna in uspešna skozi leta, ima zgodovina Eifflovega stolpa svojo zgodbo.

Ta stolp ima veliko za povedati, od izbire zasnove do prenov.

Kratka zgodovina Eifflovega stolpa:

Sprva znan kot Eifflov stolp, je bil zgrajen za svetovno razstavo leta 1889, ki je potekala v počastitev 100. obletnice francoske revolucije.

Za izgradnjo strukture, ki bi predstavljala moč in industrijske sposobnosti Francije, je bilo predlaganih več kot 107 načrtov.

Izmed teh 107 predlogov je bila izbrana ideja Gustava Eiffela.

Gustave Eiffel, inženir Maurice Koechlin, Émile Nouguier in arhitekt Stephen Sauvestre so bili odgovorni za zasnovo te veličastne železne konstrukcije.

Za razumevanje nastanka Eifflovega stolpa je bistveno razumevanje vseh, ki so sodelovali pri gradnji Eifflovega stolpa, in časovnega okvira med njegovo gradnjo.

Tukaj je zbirka informacij, ki prikazujejo razvoj gradnje Eifflovega stolpa.

Časovni načrt gradnje:

• Junij 1884: Oblikovana je bila ideja o gradnji železnega stolpa, visokega 300 metrov.
• 28. januar 1887: Začetek gradnje Eifflovega stolpa.
• 1. april 1888: Prvo nadstropje končano.
• 14. avgust 1888: Drugo nadstropje je bilo končano.
• 31. marec 1889: Tretja in zadnja faza, ko je bila gradnja končana.

31. marca 1889 je bil Eifflov stolp uradno odprt. Gustave Eiffel se je povzpel po 1710 stopnicah in stal na vrhu, ponosno mahajoč s francosko trobojnico.

Ključne številke:

Oblikovanje:

• 18.038 kovinskih delov
• 5.300 modelov za delavnice
• 50 inženirjev in oblikovalcev

Gradnja:

• 150 delavcev v tovarni Levallois-Perret
• 150 do 300 delavcev na gradbišču
• 2.500.000 zakovic
• 7.300 ton železa
• 60 ton barve
• 5 dvigal

Trajanje:

• 2 leti, 2 meseca in 5 dni gradnje

Zasnova Eifflovega stolpa:

Leta 1884 sta Emile Nouguier in Maurice Koechlin zasnovala stolp s štirimi stebri rešetkastih okvirjev, ki so bili v enakomernih presledkih povezani s kovinskimi okvirji.

18. septembra 1884 je Eiffel vložil patentno prijavo za »novo konfiguracijo, ki omogoča gradnjo kovinskih nosilcev in stolpov, ki lahko dosežejo višino 300 metrov«.

Po tem so Gustave Eiffel, Maurice Koechlin, Emile Nouguier in Stephen Sauvestre predložili zmagovalni načrt za stolp, ki je imel kvadratno osnovo 125 metrov in je bil izbran izmed 107 prijav.

Edinstvena prva izdaja:

Eifflov stolp je bil prvotno zasnovan z različnimi dekorativnimi elementi, kot so kamniti podstavki, masivne krivulje, steklene stene in vrh v obliki čebulice.

Vendar pa je bilo v končni zasnovi, ki je bila spremenjena, ohranjenih le nekaj okrasnih elementov, kot so ogromni stebri ob vznožju.

Gradnja:

Gradnja Eifflovega stolpa se je začela 26. januarja 1887.

Ekipa 72 briljantnih znanstvenikov, inženirjev in matematikov se je združila, da bi zgradila ta veličasten stolp.

Vseh teh 72 imen je vgraviranih na stolp kot znak spoštovanja.

Zasnova stolpa je navdihnjena z observatorijem Latting v New Yorku, zgrajenim leta 1853.

Gustave Eiffel in njegova ekipa sta opravila veliko raziskav in študij, da bi postavila stolp, ki bi lahko prenesel vetrove na takšni višini.

Za postavitev te veličastne strukture je bilo potrebnih 2.500.000 zakovic, s katerimi so bili pritrjeni 18.038 železnih delov, natančni do desetinke milimetra.

Vsak železni kos, uporabljen v stolpu, je bil posebej izdelan v tovarni Gustava Eiffla v Levallois-Perretu na obrobju Pariza.

Gradnja se je začela z izdelavo betonskih temeljev za podporo podnožja železnega stebra.

Gradnja temeljev je trajala pet mesecev, naslednjih enaindvajset mesecev pa je sledilo dokončanje vrha.

Po dolgem čakanju dveh let, dveh mesecev in petih dni, šteto od 26. januarja 1887, je bil Eifflov stolp končno pripravljen za otvoritev na svetovni razstavi leta 1889, Exposition Universelle.

Zaradi svoje železne konstrukcije je stolp dobil ime 'La Dame de Fer' ali 'Železna dama'.

Kritika, s katero se je soočil:

Zgodovina Eifflovega stolpa je bila deležna prvih kritik.

Gustave Eiffel je leta 1885 predstavil načrt stolpa v odobritev združenju Société des Ingénieurs Civils.

Po številnih razpravah in družabnih diskusijah je odbor, odgovoren za organizacijo Exposition Universelle, leta 1886 odobril zasnovo.

Ne da bi bila enoletna čakalna doba zadostna, ampak stolp so kritizirale tudi številne ugledne osebnosti.

Spodaj je naštetih nekaj velikih imen iz različnih uglednih poklicev, ki so nasprotovali gradnji Eifflovega stolpa.

• Pesniki: François Coppée, Leconte de Lisle in Sully Prudhomme
• Pisatelj: Guy de Maupassant in sin Alexandra Dumasa
• Umetniki: William Bouguereau, Ernest Meissonier, Charles Garnier (arhitekt opere) in Charles Gounod (skladatelj)

Ti ljudje so Eifflov stolp kritizirali kot pošastno velikansko strukturo, postavljeno naravnost v središču Pariza.

Verjeli so, da bi to uničilo estetsko naravo Pariza.

Vendar ta faza ogorčenja in zanikanja ni trajala dolgo in projekt se je kmalu premaknil k začetku gradnje Železne lady.

Arhitekturna zgodovina Eifflovega stolpa:

Eifflov stolp so sprva imenovali "Železna dama" zaradi železne konstrukcije, ki je bila skupaj pritrjena z zakovicami.

Vsak del je bil ustvarjen na drugem mestu in s konjsko vprego pripeljan na gradbišče za montažo.

Izkušeni graditelji mostov, ki so ga ustvarili, so upoštevali odpornost na veter, kljub kritikam, da ni skladen z inženirskimi načeli.

Njegova trdna osnova in ukrivljeni loki so bili zgrajeni tako, da so odporni na močne vetrove.

Stolp je bil zgrajen dve leti in dva meseca ter ostaja še danes, kar dokazuje, da so imeli njegovi graditelji prav.

Večnamensko središče:

Leta 1909 je bila licenca za Eifflov stolp podaljšana, saj je postal primerna lokacija za znanstvene raziskave.

Gustave Eiffel je znanstvenike prosil, naj stolp uporabljajo za meteorološke, aerodinamične in druge raziskave, ker je želel, da bi bil lep in dragocen.

Drug namen Eifflovega stolpa je bil, da je bil uporabljen za brezžično telegrafijo in je bil pomemben v svetovnih vojnah.

Še vedno se uporablja za postavitev satelitskih krožnikov in televizijskih anten ter je del pariške pokrajine.

Zgodovina luči Eifflovega stolpa:

• Pred elektriko:

Ko je bil stolp uradno odprt leta 1889, je bil opremljen z deset tisoč plinskimi svetilkami, ki so ga osvetljevale s tal. Na vrhu je bil zgrajen svetilnik.

• Po elektriki:

V devetdesetih letih prejšnjega stoletja so plinske svetilke zamenjale električne žarnice.

Ogrodje stolpa je bilo med svetovno razstavo leta 1937 osvetljeno pod prvim nadstropjem in med štirimi stebri.

Za osvetlitev stolpa od zunaj so namestili 30 reflektorjev. Leta 1958 so okoli stolpa namestili 1290 drobnih luči, ki so jih nadomestile.

• Prenove:

Sistem razsvetljave je bil nadgrajen leta 1985, v stavbo pa je bilo nameščenih 336 natrijevih sijalk.

1. januarja 2000 je bilo na ogrodje stolpa pritrjenih 20.000 bleščečih luči. Štiri svetilke so nadomestile svetilnik na vrhu.

Zgodovina restavracij Eifflovega stolpa:

Poleg osupljive arhitekture zgodovina Eifflovega stolpa vključuje tudi restavracije, ki so bile sestavni del zapuščine te ikonične strukture.

• 1889: V času gradnje je imelo prvo nadstropje Eifflovega stolpa štiri veličastne lesene paviljone.

V vsaki od teh restavracij, Flamad, Russian Restaurant in Brébant, je bilo na voljo 500 sedežev.

• 1937: Porušili so jih v pripravah na mednarodno razstavo leta 1937. V prenovljeno prvo nadstropje so dodali dve novi restavraciji.
• 1980 sta La Belle France in Le Parisien ponovno prevzela restavracije.
• 1993: Restavracija Jules Verne je postala del Eifflovega stolpa.
• 1996: Nadmorska višina 95, 95 metrov nadmorske višine, je bila najnovejša atrakcija stolpa.
• 2000-ta: Restavracija v prvem nadstropju se je imenovala 58 Tour Eiffel.
• 2022: 58 Tour Eiffel je nadomestila Madame Brasserie.

Eifflov stolp danes:

Danes je Eifflov stolp znan kot najbolj znana turistična točka in ponos Pariza.

To je primer izjemne industrijske in arhitekturne odličnosti Francije za preostali svet.

Letno ga obišče več kot 7 milijonov ljudi, zaradi česar je najbolj obiskana plačljiva turistična atrakcija.

Vendar je bila zgrajena izključno za univerzalno ekspedicijo in je bila namenjena rušenju po 20 letih.

Ta stolp po 130 letih še vedno stoji visoko in si je pridobil sloves simbola Francije.

Gradnja je zahtevala veliko dela in veliko izzivov. A navsezadnje je zgodovina Eifflovega stolpa zgodba o uspehu za Pariz in njegove prebivalce.

Izpostavljena slika: Toureiffel.paris