Fakte rreth Musée d'Orsay

I vendosur në lagjen e 7-të të Parisit, Musée d'Orsay krenohet me një histori unike, duke evoluar nga një stacion treni i zhurmshëm në një muze të njohur.

Sot, është një nga destinacionet kryesore turistike të qytetit, duke i magjepsur vizitorët me ofertat e saj të pasura kulturore.

Ndërsa Muzeu Orsay njihet për koleksionin e tij mbresëlënës të veprave të artit franceze dhe impresioniste, disa fakte më pak të njohura ia shtojnë joshjen.

Ky artikull do të shqyrtojë disa nga faktet më interesante rreth Musée d'Orsay në Paris.

Ish-Stacioni Hekurudhor i Shndërruar në Muze Ikonik

Përpara se të bëhej një muze arti i njohur, hapësira dikur zihej nga një stacion i madh treni që mirëpriste udhëtarë të panumërt në Paris.

I njohur si Gare d'Orsay, ishte terminali i parë hekurudhor urban në botë që funksiononte me energji elektrike.

Ora e ruajtur mban bukuri historike

Pavarësisht transformimit të saj në muze, arkitektura origjinale e ndërtesës mbeti e paprekur, përfshirë orën ikonike.

Kjo orë jo vetëm që shërben si matës kohe, por mbart edhe trashëgiminë e së kaluarës së stacionit.

Kontributi nga muzetë e tjerë pasuron koleksionin

Përpara themelimit të tij, disa muze të shquar përballeshin me kufizime hapësinore për koleksionet e tyre.

Si zgjidhje, Muzeu Kombëtar i Artit Modern, Muzeu Jeu de Paume dhe Luvri kontribuan me vepra arti të rëndësishme në Muzeun Orsay nga mesi i shekullit të 19-të deri në të 20-të.

Shijoni pamjet më të bukura të Parisit nga Muzeu

Për pamjet panoramike më të mrekullueshme të Parisit, mos kërkoni më tej se Musée d'Orsay.

Ky muze ikonik ofron pamje të pakrahasueshme të qytetit nga dy vende kryesore.

Një vend i shkëlqyer është në katin e dytë të muzeut, pas orës së madhe, duke ofruar një pamje të bukur të lumit Sena poshtë.

Një tjetër pamje mahnitëse ju pret në tarracë, e pozicionuar pak mbi Café des Hauteurs në katin e sipërm të muzeut.

Nga këtu, vizitorët mund të shohin bukurinë piktoreske të lumit Sena, urat e tij simpatike dhe monumentet ikonike si Muzeu i Luvrit dhe Shtëpia e Operas Garnier.

Ndërtesa ka më shumë metal se Kulla Eiffel

Një sasi marramendëse prej 12,000 ton metali u përdorën gjatë ndërtimit të saj si stacion hekurudhor.

Dimensionet e muzeut prej 574 metrash në gjatësi dhe 246 metrash në gjerësi ia kalojnë edhe Kullës Eiffel në konsumin e metaleve, e cila përdori 7000 ton.

Drita Natyrore e Bollshme Filtron Përmes 35,000 Metrave Katrorë të Qelqit

I projektuar për të maksimizuar ndriçimin natyror, Muzeu Orsay krenohet me gati 35,000 metra katrorë xhami, ekuivalent me madhësinë e pesë fushave të futbollit.

Ky arritje arkitekturore lejon që drita e bollshme e ditës të depërtojë në brendësi, duke zvogëluar varësinë nga ndriçimi artificial.

Rol i pazakontë gjatë Luftës së Dytë Botërore

Mes trazirave të Luftës së Dytë Botërore, Gare d'Orsay pushoi së funksionuari si stacion treni.

Ajo u bë një qendër postare jetësore për dërgimin e pakove te të burgosurit në fillim të luftës në vitin 1939.

U deshën 6 muaj për të ngritur Muzeun

Për shkak të madhësisë së madhe dhe koleksionit të gjerë që përfshin 2000 vepra arti dhe 600 skulptura, kuratorëve iu deshën gjashtë muaj për ta rregulluar me kujdes muzeun.

Thesar i Kryeveprave Impresioniste

Muzeu Orsay krenohet me koleksionin më të madh të pikturave impresioniste të shekullit të 19-të.

Midis pasurive të saj të çmuara janë vepra të njohura nga artistë të tillë si Vincent Van Gogh, Edouard Manet, Renoir dhe Gustave Courbet.

Përpjekjet bashkëpunuese arkitekturore i japin formë muzeut

I projektuar fillimisht nga arkitektët Emile Benard, Lucien Magne dhe Victor Laloux, stacioni hekurudhor u përurua në vitin 1900.

Më vonë, kur u mor vendimi për ta shndërruar atë në muze, arkitekti francez Victor Alexandre Frederic Laloux u ngarkua për të mbikëqyrur ndërtesën.