Ayasofya Yeraltı Tünelleri: Geçmişin Gizemleri!

Ayasofya, 1700 yılı aşkın süredir ayakta duran ve birbirine bağlı tünellerden oluşan bir yeraltı ağına sahip antik bir yapıdır!

Bu tünel ağı, İstanbul'un en az keşfedilmiş noktalarından biri olup, yakın zamanda bir belgesel sayesinde kamuoyunun dikkatine sunulmuştur.

Ayasofya Camii'ni gezmeyi planlayan ve tüneller hakkında merakı olan ziyaretçiler, bu karmaşık ağın bir bölümünü ve tarihini nasıl görebileceklerini öğrenmek için okumaya devam etmelidir!

Ayasofya Yeraltı Tünelleri nedir?

Ayasofya, Kinaliada Prens Adaları'na kadar uzandığına inanılan, birbirine bağlı tünellerden oluşan bir yapının üzerinde yükselmektedir!

Ayrıca Topkapı Sarayı, Sultanahmet Meydanı ve Yerebatan Sarnıcı'na da bağlantıları vardır ve yer altında üç odadan oluşan 4. yüzyıla ait bir türbe alanını da görebilirsiniz.

Caminin yakınındaki bir kestane ağacının yanında, yeraltı odalarına giden, kapak benzeri bir açıklık da bulabilirsiniz.

Kuzeybatı cephesinin önünde, caminin orijinal avlusundan kalma olduğuna inanılan iki bahçe mahzeni yapısı bulunmaktadır!

Arkeologların henüz tamamını keşfetmediği oldukça geniş bir alan.

Burada yapılan tek keşifler, 2009 yapımı "Ayasofya'nın Derinliklerinde!" belgeselinde ele alınmıştır.

Tünelleri Keşfetmek: Ayasofya'nın Derinliklerinde Belgesel.

2005 yılında yapılan kuyu araştırmasında, kilisenin çevresinde suyla dolu dokuz kuyu bulundu ve bunların hepsi yeraltı tünellerine çıkıyordu.

Ancak, bu odalarla ilgili bugüne kadarki en popüler araştırma, film yapımcısı Gökel Gülensoy'un 1998'de başladığı Ayasofya Yeraltı Tünelleri belgeselidir!

Bu, yeraltı tünellerini keşfederken ekiple birlikte ilerlediğiniz 50 dakikalık bir belgeseldir.

Belgesel , Topkapı Sarayı ve Sarnıç Bazilikası'na bağlı devasa su tanklarının keşfiyle başlıyor.

Dalgıçlar, rezervuarın giriş bölgesine en yakın 12 metre derinliğinde, temas anında parçalanan devasa tahta parçaları ve eski bir kova keşfetti.

Buradan ikinci su deposu alanına geçtiler ve orada iki halkalı bir zincirden oluşan avize parçaları ve vitray parçaları buldular.

Bu aramalarda bir insan iskeleti de bulundu!

Dalgıç Aydın Medres, 13. yüzyılda Ayasofya Kilisesi'nin altına gömülen ilk kişiler arasında yer alan Aziz Antinegos ve Patrik Athanasius'un mezarlarını buldu.

Geçtikleri tünellerin düzenini yakalamak için gelişmiş tarama teknolojisi etkinleştirildi ve gelecekteki keşiflere yardımcı olacak bir temel harita oluşturuldu!

Tüneller ne amaçla kullanılıyordu?

Bazıları, Ayasofya Camii'nin altındaki tünellerin de Vatikan ve Paris Yeraltı Mezarları gibi mezarlık olarak kullanıldığına inanıyor.

Burada iki mezar bulunmasına rağmen, yapının gerçekten bu amaçla kullanıldığına dair kesin bir kanıt yok.

Bazıları da bu alanın kuşatmalar ve İkinci Dünya Savaşı sırasında güvenli bir saklanma yeri olarak kullanıldığına inanıyor.

Ancak tünelleri inceleyen araştırmacılar, bu alanların başlangıçta su tesisatı ve havalandırma için yapıldığına inanıyor.

Bu durum onlar için apaçık ortada çünkü burası insanların geçmesi için çok dar ve nefes almayı zorlaştırıyor.

Ayrıca, tünellerin çok dar olması nedeniyle Princes Adası'na kadar uzanamayacağı sonucuna vardılar.

Bazı dalgıçlar ayrıca bu alanın artık ihtiyaç duyulmayan eşyaların atılması için kullanıldığına inanıyor.

Yeraltındaki nesneler bu teoriyi yansıtıyor ve kutsal suya ulaşmaya çalışan İngilizler tarafından aşağıya atıldığına inanılıyor.

Caminin yapısının depremler sırasında bile sağlam kalmasının, bu yeraltı tünellerinin sağlam yapısından kaynaklandığına inanılıyor!

Yeraltı tünellerine girebilir miyim?

Maalesef tüneller halka açık değil ve bu yeraltı alanına giremezsiniz.

Ancak, benzer bir yeraltı deneyimi yaşamak ve tünellerin nereye çıktığını görmek istiyorsanız, Bazilika Sarnıcı'nı keşfetmenizi öneririz!

Yerebatan Sarnıcı biletleri, 5 ile 99 yaş arasındaki ziyaretçilerin İstanbul'un kadim yer altı su rezervuarını keşfetmelerine ve tarihini öğrenmelerine olanak tanıyor ve fiyatı 1.275 TL (38 dolar).

Ayasofya Yeraltı Tünelleri Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

Öne Çıkan Görsel: Dailysabah.com