埃菲尔铁塔的历史

埃菲尔铁塔无疑是世界上最著名的景点。

这座塔的美丽吸引着数百万人前来参观这座宏伟的建筑。

这座矗立在巴黎上空超过 127 年的摩天大楼，是“光之城”巴黎的骄傲。

游览巴黎，一定要把这个著名景点列入行程清单。

它建于 1887 年至 1889 年，是为了迎接世界博览会而建，自那时起，它就从未让参观者失望过。

尽管埃菲尔铁塔多年来已变得如此迷人且成功，但埃菲尔铁塔背后的历史本身也充满了故事。

从设计选择到翻新改造，这座塔楼有很多故事值得讲述。

埃菲尔铁塔简史：

最初被称为埃菲尔铁塔，它是为纪念法国大革命100周年而举办的1889年世界博览会而建造的。

为了建造一座能够代表法国实力和工业能力的建筑，共提出了 107 多个设计方案。

在107个提案中，古斯塔夫·埃菲尔的方案被选中。

古斯塔夫·埃菲尔、工程师莫里斯·科克林、埃米尔·努吉耶和建筑师斯蒂芬·索维斯特负责设计了这座宏伟的钢铁结构。

要了解埃菲尔铁塔的起源，了解参与埃菲尔铁塔建造的所有人员以及建造期间的时间框架至关重要。

这里收集了一些信息，展示了埃菲尔铁塔的建造发展历程。

施工进度计划：

• 1884年6月：建造一座300米高的铁塔的想法被提出。
• 1887年1月28日：埃菲尔铁塔开始建造。
• 1888年4月1日：一楼完工。
• 1888年8月14日：二楼完工。
• 1889 年 3 月 31 日：工程竣工，进入第三阶段，也是最后一个阶段。

1889年3月31日，埃菲尔铁塔正式开放。古斯塔夫·埃菲尔攀登了1710级台阶，站在塔顶，自豪地挥舞着法国国旗。

关键数据：

设计：

• 18,038 个金属零件
• 5300 个工作室设计
• 50名工程师和设计师

建造：

• 勒瓦卢瓦-佩雷工厂有150名工人
• 建筑工地有150至300名工人
• 250万个铆钉
• 7300吨铁
• 60吨油漆
• 5部电梯

期间：

• 工期2年2个月零5天

埃菲尔铁塔的设计：

1884 年，埃米尔·努吉耶和莫里斯·科克林设计了一座塔，该塔由四根格子框架柱组成，框架之间以规则的间隔用金属框架连接。

1884 年 9 月 18 日，埃菲尔申请了一项专利，该专利描述了一种“新的结构，可以建造高度超过 300 米的金属支架和塔楼”。

此后，古斯塔夫·埃菲尔、莫里斯·科克林、埃米尔·努吉耶和斯蒂芬·索维斯特提交了最终获胜的埃菲尔铁塔设计方案，该方案底座为边长 125 米的正方形，是从 107 个参赛作品中选出的。

独一无二的首版：

埃菲尔铁塔最初的设计融合了各种装饰元素，例如石质基座、巨大的曲线、玻璃墙房间和球状顶部。

然而，最终的设计中只保留了少数装饰元素，例如底部的巨大柱子，其余部分都经过了修改。

施工：

埃菲尔铁塔的建造工程于1887年1月26日开始。

72 位杰出的科学家、工程师和数学家齐心协力，建造了这座雄伟的塔楼。

为了表示敬意，这72个名字都被镌刻在塔上。

该塔的设计灵感来源于建于 1853 年的纽约拉廷天文台。

古斯塔夫·埃菲尔和他的团队进行了大量的研究和调查，才建造出一座能够承受如此高空强风的塔。

建造这座宏伟的建筑，需要 250 万个铆钉将 18038 个铁制部件固定在一起，精度达到十分之一毫米。

埃菲尔铁塔使用的每一块铁都是在位于巴黎郊外勒瓦卢瓦-佩雷的古斯塔夫·埃菲尔工厂专门制造的。

施工首先从建造混凝土基础开始，以支撑铁柱的底部。

建造地基用了五个月时间，随后又用了二十一个月才完成山顶的建设。

从 1887 年 1 月 26 日起算，经过两年两个月零五天的漫长等待，埃菲尔铁塔终于准备好在 1889 年世界博览会（即环球博览会）上落成。

由于其铁质结构，这座塔被命名为“La Dame de Fer”或“铁娘子”。

面临的批评：

埃菲尔铁塔的历史始于最初的批评。

1885 年，古斯塔夫·埃菲尔向法国土木工程师协会提交了埃菲尔铁塔的设计方案，以待批准。

经过多次辩论和社会讨论，负责组织世界博览会的委员会于 1886 年批准了该设计方案。

并非说一年的等待期就足够了，但这座塔也受到了许多知名人士的批评。

下面列出的是一些来自不同知名行业的名人，他们都曾反对建造埃菲尔铁塔。

• 诗人：弗朗索瓦·科佩、勒孔特·德·莱尔和苏利·普吕多姆
• 作者：居伊·德·莫泊桑和亚历山大·仲马之子
• 艺术家：威廉·布格罗、欧内斯特·梅索尼埃、查尔斯·加尼埃（歌剧院建筑师）和查尔斯·古诺（作曲家）

这些人批评埃菲尔铁塔是矗立在巴黎市中心的一座巨大的怪物建筑。

他们认为这将破坏巴黎的审美特质。

然而，这种愤怒和否认阶段并没有持续太久，该项目很快就启动了“铁娘子”的建造。

埃菲尔铁塔的建筑历史：

埃菲尔铁塔最初被称为“铁娘子”，因为它是由铆钉连接的铁结构。

每个部件都是在不同的地方制造的，然后用马车运送到施工现场进行组装。

建造这座桥梁的技艺精湛的桥梁建造者们考虑到了风阻问题，尽管有人批评它不符合工程原理。

它坚固的地基和弧形拱顶是为了抵御强风而建造的。

这座塔历时两年零两个月建成，至今依然屹立，证明了建造者的眼光是正确的。

多功能中心：

1909年，埃菲尔铁塔的许可证被延长，因为它成为了进行科学研究的合适地点。

古斯塔夫·埃菲尔要求科学家们利用埃菲尔铁塔进行气象学、空气动力学和其他方面的研究，因为他希望铁塔既美观又有价值。

埃菲尔铁塔的另一个用途是无线电报，在世界大战中发挥了重要作用。

它至今仍被用于架设卫星天线和电视天线，是巴黎景观的一部分。

埃菲尔铁塔灯光历史：

• 电力出现之前：

塔楼于1889年正式开放时，安装了1万盏煤气灯从地面照明。塔顶还建有一座烽火台。

• 电力之后：

20世纪90年代，煤气灯被电灯泡取代。

在 1937 年世界博览会期间，塔楼的框架在一楼下方和四根柱子之间被照亮。

为了从外部照亮塔身，最初增设了30盏聚光灯。1958年，为了替换这些聚光灯，塔身周围安装了1290盏小型照明灯。

• 翻新工程：

1985 年，照明系统进行了升级，并在建筑物内安装了 336 盏钠蒸气灯。

2000 年 1 月 1 日，20000 盏闪闪发光的灯被安装在塔架上。这四盏灯取代了塔顶的灯塔。

埃菲尔铁塔餐厅历史：

除了令人惊叹的建筑之外，埃菲尔铁塔的历史还包括其餐厅，这些餐厅一直是这座标志性建筑遗产不可或缺的一部分。

• 1889 年：埃菲尔铁塔建成时，其第一层有四个宏伟的木制展馆。

Flamad、Russian Restaurant 和 Brébant 这三家餐厅各有 500 个座位。

• 1937年：为了筹备1937年国际博览会，这些建筑被拆除。改建后的一楼新增了两家餐馆。
• 20世纪80年代，La Belle France和Le Parisien再次接管餐厅。
• 1993年：儒勒·凡尔纳餐厅成为埃菲尔铁塔的一部分。
• 1996 年：海拔 95 米，即海平面以上 95 米，是这座塔最新的景点。
• 2000 年代：一楼的餐厅名为 58 Tour Eiffel。
• 2022年：58 Tour Eiffel 被 Madame Brasserie 取代。

今日埃菲尔铁塔：

如今，埃菲尔铁塔是巴黎最著名的旅游景点，也是巴黎的骄傲。

这是法国向世界展示其非凡的工业和建筑成就的典范。

它每年接待超过700万游客，是游客最多的付费旅游景点。

然而，它是专门为环球探险队建造的，计划在 20 年后拆除。

这座塔屹立了130年，至今依然巍然屹立，并已成为法国的象征。

建造埃菲尔铁塔耗费了大量心血，也面临诸多挑战。但最终，埃菲尔铁塔的历史成为了巴黎及其人民的成功典范。

特色图片： Toureiffel.paris