
尼加拉瀑布的歷史
Apurva Sinha
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尼加拉瀑布位於北美東北部的尼加拉河上,是北美大陸最著名的景點之一。
瀑布位於加拿大和美國的邊境。
幾十年來,瀑布吸引了成千上萬的遊客,以及對走鋼索或繞桶賽等驚險特技感興趣的人。
然而,該遺址作為一種自然現象的美麗和獨特性變得越來越有吸引力。
在這裡,您可以了解尼加拉瀑布的歷史,並透過時間的視角見證大自然無情的傑作。
瀑布的形成

與五大湖盆地的其他地方一樣,尼加拉瀑布是上一次冰河時期的遺跡。尼加拉瀑布的地質歷史跨越數百萬年。
它受到侵蝕和冰川作用的無情影響,最終形成了我們今天所看到的壯麗自然奇觀。
大約 18,000 年前,安大略省南部被 2 至 3 公里厚的冰蓋覆蓋。
隨著冰蓋向南推進,五大湖盆地被侵蝕出巨大的溝壑。
然後,當它們最後一次向北融化時,大量的融水流入了這些盆地。
我們的水是“化石水”,這意味著每年只有大約 1% 的水是可再生水,其餘的水都來自冰蓋。
大約12500年前,尼亞加拉半島沒有冰川覆蓋。
隨著冰川向北退縮,融水流經伊利湖、尼加拉河和安大略湖,最終匯入聖勞倫斯河和大西洋。
從伊利湖到安大略湖,最初有五個溢洪道。
這些最終合併成一個,即位於昆斯頓-劉易斯頓斷崖的原始尼亞加拉瀑布。
從這裡開始,瀑布便逐漸侵蝕基岩。
冰川融水改道流經安大略省北部,避開了南部路線。
在接下來的5000年裡,伊利湖的面積只有現在的一半,尼加拉河的流量也減少到現在的10%左右。
大約 5500 年前,融水改道流經安大略省南部,使河流和瀑布恢復了全部力量。
瀑布隨後匯入漩渦。這是一次規模雖小但威力巨大的遭遇,一次持續時間僅數週的地質奇觀。
在此處,尼亞加拉河年輕的瀑布與上一個冰河時期被掩埋和封閉的古老河床相交。
瀑布沖刷出了這條被掩埋的峽谷,將古老的河床沖刷乾淨,並帶走了填滿河床的冰川碎屑。
它在河流中留下了一個 90 度的轉彎,也就是今天所說的漩渦,以及北美最廣闊的駐波群,也就是今天所說的漩渦急流。
瀑布隨後在漩渦急流橋附近重新形成,並繼續穿過堅硬的岩石,到達現在的位置。
瀑布的冰凍

歷史上只有一次尼加拉瀑布因冰凍而停止流動的情況,發生在 1848 年 3 月 29 日。
經歷了嚴寒的冬季後,伊利湖厚厚的冰層在三月氣溫回暖時開始融化。
這導致尼亞加拉河河口結冰,阻止了水流向馬蹄瀑布。
當水流從瀑布上傾瀉而下,衝擊下方的岩石時,水流會凝固並形成“冰橋”,連接美國和加拿大兩岸。
多年前,冰橋是個熱門的旅遊景點,遊客們聚集在橋上欣賞寒冷的冬季天氣所創造的美麗景色。
來自加拿大和美國的遊客會聚集在橋上享用新鮮的食物和飲料。
有些企業家會在寒冷的月份為遊客設立特許經營攤位。
直到 1912 年 2 月 4 日發生了一場不幸的災難,橋樑斷裂,造成三人溺亡於河中。
自事故發生以來,冰橋上已禁止行走。
尼加拉瀑佈在大多數冬季都會部分結冰,但瀑布或尼加拉河永遠不會完全結冰。
瀑布完全凍結的錯覺是由於瀑布外側積聚了冰層造成的。
但在這層外殼之下,水流卻不斷地從瀑布傾瀉而下。
探索尼加拉瀑布

尼加拉地區的印地安人很可能是第一批目睹尼加拉瀑布威力的人。
法國神父路易·亨內平是第一個記錄該地區的歐洲人。
1678 年的一次探險中,他被尼加拉瀑布的規模和重要性深深震撼。
亨內平回到法國後,出版了《新發現》,記述了他的旅行見聞。
這本書首次將尼加拉瀑布介紹給了西方世界,並激發了人們對該地區的進一步探索。
19 世紀鐵路系統的發展為尼加拉瀑布帶來了大量遊客,使其成為世界各地旅行者的熱門目的地。
1804 年,拿破崙·波拿巴的弟弟傑羅姆·波拿巴與他的美國新娘在尼加拉瀑布度蜜月。
根據尼亞加拉瀑布的歷史記載,他被認為是尼加拉瀑布蜜月傳統的開創者。
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瀑布的力量

尼加拉瀑布蘊藏的巨大能量吸引了實業家,他們致力於利用水車來駕駛磨坊和工廠,從而駕馭瀑布的力量。
1895年,尼加拉瀑佈建成了世界上第一座大型水力發電廠。
然而,該電廠採用的是直流 (DC) 系統,只能將電力傳輸 100 碼。
著名電氣工程師尼古拉·特斯拉於 1896 年證明,他可以使用自己研發的新型交流感應電機,將電力從尼加拉瀑布輸送到紐約州布法羅市。
那是交流電系統首次用於長途商業用途,該系統至今仍在使用。
在現已拆除的捨爾科夫發電站,電力曾經作為一種商品出售。
尼加拉瀑布最重要的產品之一是水力發電。
瀑布美國一側和加拿大一側的發電廠總裝置容量為 240 萬千瓦。
一項國際條約規定,夜間減少尼加拉瀑布的水流量,以便讓更多的水流入用於發電的進水口。
該計劃旨在確保瀑佈在最佳觀賞時段的自然美景得以保留。
尼加拉瀑布發電廠的歷史

19 世紀末,尼古拉·特斯拉和喬治·威斯汀豪斯等發明家認識到尼加拉瀑布尚未開發的潛力。
它一個多世紀的歷史代表了一項非凡的工程壯舉,徹底改變了發電格局。
1886 年尼加拉瀑布電力公司的成立標誌著建造發電廠這一雄心勃勃的計畫的開始。
愛德華·迪恩·亞當斯領導了公司與特斯拉的合作,特斯拉提倡使用交流電 (AC) 而不是托馬斯·愛迪生的直流電 (DC) 系統。
1895 年 8 月 26 日,從尼加拉瀑佈到紐約州布法羅市的電力成功輸送,這標誌著電力生產和分配的一個重要里程碑。
它配備了5000馬力的水車和大型三相交流發電機。
隨著電力需求飆升,尼加拉瀑布發電廠進行了擴建和現代化改造。
時至今日,尼加拉瀑布發電廠仍然是人類創新和再生能源潛力的永恆象徵。
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尼加拉瀑布風之洞的歷史

尼加拉瀑布的風之洞為遊客提供了令人興奮的體驗,讓他們得以近距離感受尼加拉瀑布的磅礴氣勢。
風之洞的歷史始於 1841 年,當時建造了一條木製樓梯,使勇敢的遊客能夠下到峽谷中。
洞穴最初以希臘風神埃俄羅斯的名字命名為“埃俄羅斯洞”,從這裡可以近距離觀賞新娘面紗瀑布。
多年來,樓梯和月台經歷了多次翻新和重建,以提高安全性和便利性。
他們開發了一種獨特的系統,利用瀑布的力量發電,為「霧中少女號」遊船提供動力,並在夜間照亮尼加拉瀑布。
木製步道和平台經過重建,為遊客提供了無與倫比的新娘面紗瀑佈景觀。
題圖來源: En.wikipedia.org